MOBILITÉ ET TRANSPORT DURABLE

Edenway agit en catalyseur et support technique dans la définition et mise en œuvre de projets visant à développer la mobilité durable, et notamment via :

Définition et coordination de plateformes publiques-privées pour le déploiement et l’appui de nouvelles mobilités

Incubation, et collaboration avec des startups

Définition de stratégies de nouvelles mobilités pour les entreprises et territoires

Définition de nouveaux services innovants et modèles économiques associés

Développement de projets de R&D au niveau régional, national et européen

Transition Digitale appliquée à la Mobilité et au Transport: Human Centered Data & Mobility

Audits et transformation de flottes publiques et privées

Formation, co-création, communication et networking

NOS RÉFÉRENCES

Expérience d’incitation à l’utilisation de bicyclettes

Certains bassins d’emploi situés en périphérie de l’aire urbaine sont très dépendants de la voiture individuelle, et les mobilités douces ou alternatives y sont peu répandues.

Pour promouvoir l’intermodalité, Edenway a conçu et mis en œuvre un projet de déploiement de bicyclettes traditionnelles et électriques dans une zone d’activité périphérique. Les travailleurs de la zone été incités à utiliser les bicyclettes mises à leur disposition, alors que la politique de gestion des parkings de la zone était repensée en parallèle.

Près de 20% des travailleurs de cette zone ont choisi de recourir à ce service.

Plateforme publique-privée pour la mobilité durable

La mairie de Barcelone souhaitait soutenir le développement de la mobilité électrique naissante, et faire de cette opportunité un secteur d’activité dynamique en Catalogne.

Edenway a accompagné la mairie de Barcelone à identifier les acteurs et opportunités de ce secteur. Il l’a aidé à mettre en place la plateforme publique-privée LIVE, à recruter ses membres et définir sa stratégie et son plan d’action. Il assure depuis 2010 la coordination et le secrétariat technique de cette plateforme.

La plateforme LIVE compte aujourd’hui 11 membres directeurs, 21 membres collaborateurs et 5 entités associées. Elle est à l’origine d’une dynamique dont les indicateurs pourraient être : les 1 000 bornes de chargement électrique que compte la Catalogne, les 4 500 véhicules électriques immatriculés en Catalogne, les 300 millions d’euros investis dans ce secteur depuis 2013, ou encore les 50 projets d’électrification des flottes menés par la plateforme.

Imaginer la mobilité du futur

Le département d’innovation du constructeur automobile SEAT.

Edenway assure un support technique à SEAT en mettant à disposition 3 de ses ingénieurs pour développer les services suivants :

-Le développement d’une application mobile permettant de trouver des places de parking disponibles en temps réel.

-Le développement d’une application de « carsharing » interne, permettant la location de voiture comme le covoiturage.

Edenway est sollicité par ailleurs pour l’organisation d’évènements, et la réalisation d’études de benchmarks (scouting et screening) investiguant de nouveaux concepts de mobilité.

Pour promouvoir l’intermodalité, Edenway a conçu et mis en œuvre un projet de déploiement de bicyclettes traditionnelles et électriques dans une zone d’activité périphérique. Les travailleurs de la zone été incités à utiliser les bicyclettes mises à leur disposition, alors que la politique de gestion des parkings de la zone était repensée en parallèle.

Plusieurs prototypes d’application ont été réalisés. Les études fournies permettent au constructeur de comprendre les tendances du marché, telles les véhicules connectés.

Déploiement de la mobilité électrique urbaine

La mairie de Donostia-Saint-Sébastien

Dans le cadre du projet européen REPLICATE auquel elle participe aux côtés de Bristol et Florence, la ville de Saint Sébastien doit définir une stratégie de promotion de la mobilité électrique sur son territoire.

Edenway est intervenu en appui technique à la municipalité, en l’aidant à définir sa stratégie de mobilité électrique, et à la décliner en actions concrètes :

-Définition et dessin du réseau de bornes de chargement rapide,

-Orientation des incitations à l’utilisation du véhicule électrique,

-Animation d’un benchmarking européen et de sessions d’échange avec d’autres villes européennes.

Un accord a été obtenu avec les parties prenantes sur les critères, conditions techniques, et outils du déploiement du projet dans la ville.